Fizemos uma caminhada de seis quilômetros em Petrópolis, do Alto da Serra até o fim da estrada de ferro na estação Raiz da Serra. O objetivo da caminhada foi o de mostrar a viabilidade da construção do trecho que falta para completar a via férrea que liga Petrópolis ao Rio.
A importância dessa estrada é muito grande, em primeiro lugar porque vai determinar uma integração maior entre as duas cidades, proporcionando a Petrópolis a possibilidade de explorar ao máximo o potencial dos Jogos Olímpicos do ponto de vista turístico. O segundo aspecto é que essa estrada vai desafogar um pouco o trânsito através de um veículo – o trem elétrico – que não produz emissões de gás carbônico, portanto muito menos poluente.
Esta estrada foi construída inicialmente pelo Barão de Mauá. Ele não conseguiu terminá-la, o que só foi feito por uma empresa chamada Grão-Pará. Durante a ditadura militar, já que o sindicato dos ferroviários era muito atuante, tudo foi fechado, e aos poucos os trilhos foram sendo destruídos, mas o caminho permaneceu. Por isso, se nós construirmos esses seis quilômetros, e repararmos algumas estações, teremos novamente a ligação entre Petrópolis e o Rio de Janeiro.
E não é a única: existem outros potenciais aqui na serra, como Guapimirim-Teresópolis, que pode ser um complemento ferroviário para a ligação entre a região serrana e o Rio de Janeiro. Portanto, a construção desse trecho, que custará cerca de R$ 60 milhões, é um compromisso de meu governo que firmei com os vários movimentos na cidade que apóiam esta iniciativa.
Fotos: Marcus Veras http://www.flickr.com/photos/gabeira-43/




11 Comments
[…] This post was mentioned on Twitter by Gilda Aché Taveira, Frederico Sosnowski and mirtes guimarães, Fernando Gabeira. Fernando Gabeira said: GABEIRA 43: Um trem para subir a serra http://bit.ly/9OAXOV […]
Parabéns Gabeira !!!!!!!!!!
Gabeira!
Devo me juntar a muitos ao dizer que te “conheço” desde a entrevista do Pasquim e que acompanho, literalmente, toda a sua história e trajetória!
Me interessou muito esse post porque trabalho como pesquisador no Centro Interdisciplinar de Estudos em Transporte da Universidade de Brasília! Escolhi como tema de meu doutorado uma pesquisa iconográfica e iconológica sobre as fotografias da Rede Mineira de Viação, conhecida como “Ruim mais vai”! Aliás, é a forma que apelidei meu projeto!
Muito pelo contrário, fico feliz em vê-lo falando sobre ferrovias! Não uma surpresa, antes uma admiração por uma pessoa que sempre pensou na questão de transportes, em termos sustentáveis!
Um grande abraço a você e a sua bicicleta!
Niro
Oi GOVERNADOR Gabeira!
Por favor, daria para pedir ao deputado João Pedro Figueira se pode dar um “calor” na emenda que eu pedi para tornar Petrópolis Bilingue. É muito descaso para com os Jovens, o Futuro. Inclusive o vereador Thiago, do PV local, sabe disso, e nada…
Obrigado e conte comigo.
Governador GABEIRA!
Precisa Petrópolis se reunir com Magé para definir já – antes das eleições – como o governador Cabral e ambas as secretarias dos municípios envolvidos farão para desocupar o trecho da Serra para o TREM PASSAR!
Caso contrário, o próximo governador irá vestir uma saia justa orçamental…
Petrópolis agradece a honra da sua visita e respeito as questões ambientais.
Abraço (21) 9Joe Rego
Gabeira, tenho conhecimento da sua atuação por este país deste os tempos da ditadura ilitar. Não vivi esta época porém, como historiadora tenho as suas lutas bem vivas na minha memória. Estou torcendo por vc e pela Marina. Obrigada, por vcs dois não desistirem nunca.
Abraços e sucesso.
Alvalina
[…] No seu site, o candidato explicou o objetivo da visita: […]
Senhores,
É impressionante como o carioca se satisfaz com qualquer governo, qualquer governante, qualquer serviço público.
O Gabeira precisa urgentemente parar de elogiar isso e aquilo que o CABRAL fez.
É hora de mostrar que o serviço público é péssimo, e que o povo tem que exigir mais, muito mais de seus governantes.
Aumentando as expectativas do eleitorado, fica mais fácil convencer o eleitor a trocar.
Se o povo está relativamente satisfeito, é porque não espera nada de seus governantes.
Chega de Cagarras, tem que mostrar a desordem que é a segurança, a saúde, e a educação no RIO.
Não é hora de ir as Cagarras, pois isso não dá voto !!! A estratégia de campanha está meio que sem sentido prático !!!
Gabeira, parabéns pela LUTA !!!
caro Roberto creio que a visita as Cagarras e de fundamental importancia do ponto de vista da visibilidade turistica q o Rio ja tem e q pretende ampliar e mt nos proximos anos.
é um projeto original, funcinal e tecnicamente fantastico.
Contudo concordo com vc quando diz q a campanha …
” A estratégia de campanha está meio que sem sentido prático !!! ”
… como vc disse … acho q andando pelas ruas do estado percebemos e mt a campanha pesda do outro candidato …
temo q possamos acordar para a realidade um pouco tard e demais …
nao falo nem d atacar o adversario, ou tentar desqualifica lo mais sim … discutir o estado do rio e politicas publicas para o msm …
visitando lugares de grande circulaçao de pessoas, com mts bandeiras e carro de som que fortalece e melhora o aspecto visual …
percebo a campanha com dificuldade de transiçao do meio virtual para o real ..
nao digam q ainda e cedo para essas estrategias de campanha … uma vez q nao podemos esperar o meio do jogo para começar a joga – lo como gente grande, digamos assim …
temos q acertar o rumo de nossa caravela … a vitoria e possivel e tenho fe d q se concretizara …
a hora da mudança e essa … nao se pode mais perder tempo …
O Rio de Gabeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeira 43 !!!!!!!!!!!!!!!
Fábio Dias
universitario carioca
Gabeira
Agradecemos muito a sua visita, e do Deputado João Pedro, autor da Lei que torna essa ferrovia de relevante interesse turístico e econômico para o nosso Estado. O maior impecílio hoje é resolver, com dignidade e responsabilidade, as ocupações no eixo da ferrovia; o resto vem à reboque. Aqueles que quiserem conhecer mais detalhes do projeto, mandem e-mail para acdpastori@gmail.com.
Sucessos na campanha!
Estamos com um abaixo assinado na Internet para reativação do trem, que já conta com mais de 2 mil assinaturas em:. http://www.manifestolivre.com.br/ml/assinaturas.aspx?manifesto=expresso_imperial
Pedimos aos simpatizantes que assinem, deixem uma mensagem e repassem para seus contatos. Mt obg.