Banhista em Ipanema, ontem, no final da tarde.
O calor pegou pesado ontem no Rio: 39 graus. O Globo de hoje publica um levantamento da situação dos transportes coletivos no verão. E mostra como os cariocas sofrem.
Nos trens, apenas 40 dos 160 carros são refrigerados, nos ônibus o índice é menor ainda: 17 por cento da frota está equipada com ar condicionado.
Sempre achei um absurdo que numa cidade como o Rio não houvesse ar condicionado. É incrível o surgimento dos frescões, ônibus especiais com ar condicionado e preços mais altos.
O ar condicionado deveria ser um equipamento obrigatório nos ônibus e trens do Rio, sem aumento de passagem.
Isso não aconteceu até hoje porque os politicos, interessados em financiar suas campanhas, trabalham mais pelo interesse dos proprietários do que dos passageiros. Na Europa não se cobra o aquecimento nos trens e ônibus.
Esse sofrimento não é natural no verão. Ele é fruto de um longo processo de cumplicidade entre politicos e empresas.
O difícil é mostrar as pessoas que usam ônibus e trens a raiz de seus problemas Os que não usam transporte coletivo, por sua vez, não vêem motivo para mudanças, o tema é muito distante.
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2 Comments
Prezado Fernando Gabeira:
Saudações Ecológicas,
*GRANDES E QUASE CENTENÁRIAS ÁRVORES DA PRAÇA NOSSA SENHORA DA PAZ, EM
IPANEMA, E PRAÇA ANTERO DE QUENTAL, NO LEBLON, PODERÃO SER DESTRUÍDAS POR
OBRAS DO METRÔ.*
Agora que a Linha 1 do Metrô do Rio de Janeiro
será extendida até a Barra da Tijuca, está prevista uma estação na Praça
Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, e outra na Praça Antero de Quental, no
Leblon. *A Prefeitura planeja construir também um estacionamento
subterrâneo no local*. A praça N. Sra. da Paz é um modelo para os tempos
atuais de conscientização ecológica. Sua parte mais arborizada, em
especial, oferece uma boa sombra, fazendo-nos lembrar da necessidade da
existência de arborização farta em cidades situadas em áreas tropicais,
castigadas pelas elevadas temperaturas.
Basta caminhar em frente à praça, mesmo sem adentrá-la, para se ter
agradável sensação de bem-estar: é um oásis situado dentro da metrópole
saturada. Nela vivem diversas espécies de aves. *A praça contribui para
libertar o bairro do estigma de selva de concreto*, comum em outros bairros
desta e de outras grandes cidades, e conserva, de maneira mais humana, a
vida de seus moradores, freqüentadores e trabalhadores, tendo se tornado um
*espaço essencial para a saúde física e mental deles*. Ideal seria que todos
os bairros da cidade tivessem uma praça como esta.
*Ainda há tempo para se impedir a construção das estações nas praças: as
obras em Ipanema e Leblon ainda dependem de licença ambiental*.
Lembre-mo-nos de como o bairro de Copacabana, por exemplo, carente de áreas
verdes, está saturado e completamente desfigurado com a veloz construção de
grandes edifícios (na maioria feios), fazendo com que o bairro perdesse seu
aspecto agradável que o marcaram nas primeiras décadas do século 20. Não
queremos que aconteça isto nem em Ipanema, nem no Leblon, nem nos outros
bairros da cidade.
*Várias praças e ruas onde foram construídas estações de metrô ficaram
completamente desfiguradas, e feias*, em relação ao que eram anteriormente.
Estruturas de concreto puro e o piso com lajotas hexagonais, também de
concreto, prevalecem no chão e nas calçadas em volta de todas as estações, o
que demonstra uma falta de imaginação e descuido com um paisagismo melhor.
Vale também lembrar que durante a reforma da Praça XV, na década de 90,
operários cortaram raízes de portentosas árvores. Após as obras, as árvores
tombaram facilmente, em um dia de chuva forte e ventos velozes, por causa da
falta de sustentação das raízes. É necessário haver um empenho para que não
se construa as estações na Praça N.S. da Paz e na Antero de Quental. O
atual paisagismo das praças precisa ser mantido, com a preservação de todas
as árvores. *Diversos cidadãos cariocas, inclusive de outros bairros, estão
seriamente apreensivos com o risco de se perder estas belas praças,
existindo grande preocupação, pois suas opiniões não têm recebido a atenção
merecida.
*
*A AMAI* – Associação de Moradores e Amigos de Ipanema mostra-se a favor da
estação na praça, mas *esta entidade não está representando o pensamento da
maioria dos moradores do bairro: a AMAI está privilegiando apenas os
interesses dos comerciantes da região.*
No ímpeto de se modernizar a infra-estrutura de transportes na cidade,
corre-se o risco de se destruir um maravilhoso bem público, as praças, e
remodelar as mesmas com a velha solução fácil das estruturas feias de
concreto armado. Quando o turista brasileiro viaja para a Europa, fica
fascinado pelas suas belas cidades, com parques e praças preservados, limpos
e que são orgulho de seus moradores. Aqui no Brasil também podemos
preservar o que é belo e contribui para que as cidades sejam mais humanas.
Se os brasileiros prosseguirem destruindo tudo o que torna suas cidades mais
habitáveis, continuarão a desfrutar de belas paisagens urbanas apenas em
viagens pelos países da Europa ou através da televisão.
*Uma solução de Primeiro Mundo, típica dos povos civilizados dos países
europeus que se preocupam com a integração da Natureza no meio urbano*,
seria manter uma linha de ônibus (que já existe) ou micro-ônibus do Metrô,
(com os pontos de parada também já existentes), circulando dentro destes
bairros, que levaria os passageiros, *em poucos minutos*, até a estação
General Osório. Esta sugestão não deve ser vista com estranheza, nem como
um absurdo, mas sim uma alternativa onde a integração do ser humano com a
Natureza prevalecem sobre uma solução fácil de engenharia.
Certamente outras pessoas poderão oferecer novas sugestões alternativas.
A falta de conservação na Praça N. Sra. da Paz (buracos junto dos portões
de entrada e poças de água atraindo mosquitos) demonstra desatenção da
Prefeitura. Parece até que a Prefeitura quer afugentar os frequentadores,
principalmente idosos e crianças, para então se justificar: “A Praça é pouco
frequentada mesmo… não há problema em demolir a mesma para fazer o Metrô.”
Ficaremos imensamente agradecidos se pudermos contar com a sua ajuda para
evitar que um desastre aconteça nas praças. Influenciar as autoridades
políticas responsáveis a adaptar o projeto certamente será de grande
importância para que consigamos preservar as praças. Além da solução que
sugeri, que prevê ônibus ou micro-ônibus levando as pessoas até a estação,
certamente outras novas sugestões também serão oferecidas por outras pessoas
(será que o metrô poderia passar por baixo das pistas da Lagoa, em direção à
Gávea, ao invés de passar por dentro do bairroω). Nossos agradecimentos
serão infinitos, se tiver condições de nos auxiliar.
O objetivo de edificar cidades mais humanas deve existir sempre.
Muito agradecemos,
Hélio Bandeira
DR.FERNADO ESTOU COM PROBLEMAS PSIQUIÁTRICOS. SINDRÔME DO PÂNICO.SÍNDRÔME DOS DESEJOS MÓBIDOS.TUDO BEM VAMOS A LUTA.
MEU LAR MINHA MINHA PRAÇA QUE FILHA COM PATINHOS E PEIXINHOS .CANTO DE AREIA .TUDO BEM NO FIM DO ANO VOU EMBORA.
NÃO SEI SE VOLTO TUDO NA MÃO DESTINO DE JORGE E COM A PROBABILIDADE DA FÍSICA E MECÂNICA QUANTICA. SÃO TOMÉ E A CIDADE DAS PEDRAS.
ACABOU OS ANOS DE BATALHA E DE CARREGAR CAIXA DE SOM PARA O LEITE E PÃO E ALUGUEL.MINHA FILHA NÃO MORA MAIS NESSE ESTADO .YASMIN PASSOS PARTE DE AMÉLIA KUBICHK.FAVOR FALAR IMEDIATAMENTE POSSIVEL DR.CARLOS MINC.VOU FALAR COM O PADRE.