De Raiz da Serra a Caxias

Nós estivemos aqui no último sábado, como ponto final da caminhada que começou em Petrópolis e acabou justo nesta estação. Agora, percorremos este trecho e encontramos uma demanda muita séria: a de que o trem que liga Inhomirim a Saracuruna (onde é feita a baldeação) seja elétrico, porque o trem utilizado hoje é do século passado. E as senhoras que conversaram comigo durante o trajeto fizeram um pedido que considero elementar: a construção de banheiros nas estações.

O cidadão trabalha o dia inteiro, viaja duas, três horas por dia, chega na estação e não há um banheiro para ser utilizado. Nem esse conforto mínimo ele tem. Acho que este tipo de demanda o metrô de superfície pode resolver. Pode-se reformar as estações, dar um aspecto comercial com a instalação de lojas e essa coisa elementares, como banheiros. Na Europa, nos Estados Unidos, é impensável uma estação sem banheiro. Mas aqui, como o público atendido é de pessoas mais pobres, eles constroem estações e se esquecem deste detalhe fundamental.

Então, do ponto de vista da região aqui, vamos colocar a questão do trem elétrico e dos banheiros. E, estrategicamente, construir os seis quilômetros de estrada que ligarão Raiz da Serra até Petrópolis.
Eu acredito que o metrô de superfície resolveria boa parte destes problemas. Por exemplo: nós gastamos uma hora e meia de Inhomirim até Caxias. É muita coisa. Suponhamos que uma pessoa acorde às cinco horas da manhã para trabalhar, ela vai levar daqui até a Central pelo menos mais uma hora.

O olhar do nosso governo para estas questões será abrangente e democrático, já que o transporte influi diretamente na qualidade de vida de todas as pessoas, principalmente as que dependem do trem para trabalhar.

Fotos: Marcus Veras http://www.flickr.com/photos/gabeira-43/